สิ่งแวดล้อมกำลังเผชิญกับวิกฤตที่เกิดขึ้น และเราจำเป็นต้องดำเนินการตั้งแต่ตอนนี้โดยการลดการปล่อยมลพิษเพื่อจัดการกับคุณภาพอากาศที่ไม่ดีและหยุดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ผู้กำหนดนโยบาย อุตสาหกรรม นักวิชาการ และผู้นำทางความคิดต้องทำงานร่วมกันเพื่อต่อต้านภัยคุกคามเหล่านั้น ข้อเสนอกฎระเบียบ Euro 7/VII ที่กำลังจะมีขึ้น หากมีความทะเยอทะยานเพียงพอ ก็มีศักยภาพที่จะสร้างความแตกต่างได้อย่างมีนัยสำคัญ
สหภาพยุโรปเป็นผู้บุกเบิกนโยบาย
ด้านสภาพอากาศและได้ตั้งเป้าหมายที่ชัดเจนที่จะเป็นกลางต่อสภาพอากาศภายในปี 2593 ผ่านข้อตกลงสีเขียวของยุโรปที่มีความทะเยอทะยาน แพ็คเกจ Fit for 55 เป็นชุดมาตรการที่ยอดเยี่ยมในการกระตุ้นการเปลี่ยนแปลง และตอนนี้แผน RepowerEU หวังว่าจะทำหน้าที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่จำเป็นในการสร้างการเปลี่ยนแปลงให้เร็วขึ้น มีเพียงจิ๊กซอว์ที่ขาดหายไปเพียงชิ้นเดียวที่จำเป็นในการเร่งการเปลี่ยนแปลง นั่นคือข้อบังคับที่เสนอสำหรับ Euro 7/VII สำหรับรถยนต์ รถตู้ และยานพาหนะที่ใช้งานหนัก
เราสนับสนุนข้อบังคับ Euro 7/VII ที่เข้มงวด ชัดเจน และบังคับใช้ได้อย่างเต็มที่ ซึ่งช่วยให้เราสามารถแข่งขันในสนามแข่งขันที่เสมอกันและให้ประโยชน์ที่แท้จริงต่อสิ่งแวดล้อม
ที่คัมมินส์ เรามุ่งมั่นที่จะปล่อยมลพิษให้เป็นศูนย์ผ่านกลยุทธ์Destination Zero เราสนับสนุนข้อบังคับ Euro 7/VII ที่เข้มงวด ชัดเจน และบังคับใช้ได้อย่างเต็มที่ ซึ่งช่วยให้เราสามารถแข่งขันในสนามแข่งขันที่เท่าเทียมกันและให้ประโยชน์ที่แท้จริงต่อสิ่งแวดล้อม ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของเรามั่นใจว่าเราสามารถบรรลุเป้าหมายที่ทะเยอทะยานได้ และเราหวังว่าข้อเสนอด้านกฎระเบียบจะสะท้อนถึงความทะเยอทะยานเหล่านั้นเมื่อเผยแพร่
กลยุทธ์ European Green Deal สะท้อนถึงแผน Planet 2050ของเราเองที่ Cummins ซึ่งเรามีความทะเยอทะยานให้สิ่งอำนวยความสะดวก การดำเนินงาน และผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรากลายเป็นกลางต่อสภาพอากาศภายในปี 2050 Cummins เป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีระดับโลกที่มุ่งมั่นที่จะรับมือกับความท้าทายด้านความยั่งยืนของโลก เราสร้างสรรค์นวัตกรรมมากว่า 100 ปีและมีผลงานที่แข็งแกร่งในยุโรป ซึ่งเราออกแบบ ผลิต จำหน่าย และให้บริการโซลูชั่นด้านพลังงานที่หลากหลายสำหรับการขนส่งและการใช้งานด้านพลังงาน
ผ่านคัมมินส์
PLANET 2050: กลยุทธ์ด้านสิ่งแวดล้อมใหม่ของคัมมินส์
บนเส้นทางสู่อนาคตที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ การนำเทคโนโลยีที่สะอาดขึ้นมาใช้ในปัจจุบัน เช่น ผลิตภัณฑ์ก๊าซธรรมชาติที่ใกล้เป็นศูนย์และน้ำมันดีเซลที่ใกล้ถึงเป็นศูนย์ ก่อนที่จะนำเทคโนโลยีที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มาใช้ในเชิงพาณิชย์อย่างแพร่หลายสำหรับทุกตลาด สามารถสร้างผลกระทบในเชิงบวกในทันที . ดังนั้น ข้อบังคับ Euro 7/VII และการทำงานร่วมกันกับข้อบังคับ CO 2ของยานพาหนะที่ใช้งานหนักจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลดการปล่อยมลพิษและปรับปรุงคุณภาพอากาศในช่วงเริ่มต้นของการเดินทางสู่อนาคตที่ปราศจากการปล่อยมลพิษ ขั้นตอนระยะสั้นนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับภาคส่วนที่ใช้งานหนัก ซึ่งจากมุมมองด้านคุณภาพอากาศและการปล่อยมลพิษนั้นยากกว่าการลดระดับลงกว่าภาคส่วนอื่น ๆ เนื่องจากความต้องการและน้ำหนักของการใช้งานโดยทั่วไป
เพื่อให้อุตสาหกรรมสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ เราต้องการแผนงานและตารางเวลาที่ชัดเจนจากผู้กำหนดนโยบายเกี่ยวกับกฎระเบียบที่ใกล้เข้ามาในปีต่อ ๆ ไป ในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์อิสระรายใหญ่ที่สุดของโลกในอุตสาหกรรมงานหนัก การรู้และเข้าใจกฎข้อบังคับ Euro 7/VII โดยละเอียดเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อธุรกิจของเราและของลูกค้าของเรา
ความล่าช้าใดๆ ก็ตามในการเผยแพร่ข้อเสนอระเบียบข้อบังคับ Euro 7/VII ในเดือนกรกฎาคมที่เสนอนั้นเป็นเรื่องยากมากสำหรับผู้ที่อยู่ในอุตสาหกรรมที่ต้องการเวลาในการคิดค้น พัฒนา และเปิดตัวผลิตภัณฑ์
ระยะเวลาการควบคุมจะเป็นตัวกำหนดการวางแผนผลิตภัณฑ์ การพัฒนาเทคโนโลยี การตัดสินใจลงทุน และเส้นทางสู่การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ความล่าช้าใดๆ ก็ตามในการเผยแพร่ข้อเสนอระเบียบข้อบังคับ Euro 7/VII ในเดือนกรกฎาคมที่เสนอนั้นเป็นเรื่องยากมากสำหรับผู้ที่อยู่ในอุตสาหกรรมที่ต้องการเวลาในการคิดค้น พัฒนา และเปิดตัวผลิตภัณฑ์ เราหวังว่ากฎข้อบังคับ Euro 7/VII จะยังคงเป็นไปตามกำหนดการล่าสุด เนื่องจากมีความซับซ้อนในระดับสูงและต้องใช้เวลาที่สอดคล้องกันในการส่งมอบแพลตฟอร์มเทคโนโลยีเครื่องยนต์ใหม่ Cummins พร้อมที่จะตอบสนองความต้องการของกฎระเบียบที่เข้มงวด แต่การปฏิบัติตามนั้นจำเป็นต้องมีฮาร์ดแวร์เครื่องยนต์พื้นฐานใหม่ ซอฟต์แวร์ใหม่ สถาปัตยกรรมและส่วนประกอบหลังการบำบัดใหม่ รวมถึงข้อควรพิจารณาบางประการ และเราต้องการให้แน่ใจว่าระยะเวลารอคอยสินค้าเพียงพอเพื่อให้นวัตกรรมที่จำเป็นสามารถเกิดขึ้นเพื่อประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม
ไม่มีกระสุนเงินสำหรับภาคส่วนที่ใช้งานหนักบนเส้นทางสู่การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ จำเป็นต้องมีชุดโซลูชันพลังงานที่แตกต่างกันเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด Euro 7/VII และบรรลุเป้าหมายศูนย์เป้าหมายที่กำหนดไว้ใน European Green Deal
credit : เว็บแท้ / ดัมมี่ออนไลน์
